Koupit Ridici jednotka palubni site D >> - MJ 2009 pro Audi A4 S4 Avant quattro 2008 RDW katalog dílů v našem obchodě auta

Audi katalog dílů | Volkswagen katalog dílů | Seat katalog dílů | Skoda katalog dílů | Contact us

číslo dílu

Hledání podle čísla VIN
Ridici jednotka palubni site D >> - MJ 2009 pro Audi A4 S4 Avant quattro 2008 RDW

Název	číslo dílu	Period	Comment	ST		PR číslo dílu	Cena
ridici jednotka palubni site D >> - MJ 2009					AVANT	A8S - Standardn� v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] A8U - Zv��en� US v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]	US$ 0.00
ridici jednotka palubni site	8K0907063D			1		A8S - Standardn� v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] A8U - Zv��en� US v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]	US$ 0.00
svorkovnice plocheho kontaktu s krytkou misto pro zasunuti:	1J0972977G		32 polovy seda A	1		A8S - Standardn� v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] A8U - Zv��en� US v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]	US$ 0.00
svorkovnice plocheho kontaktu s krytkou misto pro zasunuti:	1J0972977		32 polovy cerna B	1		A8S - Standardn� v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] A8U - Zv��en� US v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]	US$ 0.00
pouzdro plocheho kontaktu se zajistenim kontaktu misto pro zasunuti:	8E0972416		16 polovy hneda C	1		A8S - Standardn� v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] A8U - Zv��en� US v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]	US$ 0.00
pouzdro plocheho kontaktu se zajistenim kontaktu misto pro zasunuti:	4F0972483		17 polova cerna D	1		A8S - Standardn� v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] A8U - Zv��en� US v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]	US$ 0.00
pouzdro plocheho kontaktu se zajistenim kontaktu misto pro zasunuti:	4F0972483A		17 polova hneda E	1		A8S - Standardn� v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] A8U - Zv��en� US v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]	US$ 0.00
pouzdro plocheho kontaktu se zajistenim kontaktu misto pro zasunuti:	4F0972483B		17 polova cervena F	1		A8S - Standardn� v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] A8U - Zv��en� US v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]	US$ 0.00
pouzdro plocheho kontaktu se zajistenim kontaktu misto pro zasunuti:	4F0937731		6 polova cerna G	1		A8S - Standardn� v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] A8U - Zv��en� US v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]	US$ 0.00
drzak pro jednotku ridici palubni site viz obr. tabuli, pozice:			971-80,15			A8S - Standardn� v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] A8U - Zv��en� US v�bava [AUS - �rov?? v�bavy] K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]	US$ 0.00
centralni ridici jednotka pro system komfort D >> - MJ 2009					AVANT	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D1 - P?en�ec� frekvence 433,92 a� 434,42 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
urceni namontovaneho cisla dilu je mozne pouze idikaci pomoci testovaciho pristroje vag						K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D1 - P?en�ec� frekvence 433,92 a� 434,42 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
centralni ridici jednotka pro system komfort viz katalogovy list od:	8K0907064L		433MHZ,434MHZ (9-90)	1	PR-5D1	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D1 - P?en�ec� frekvence 433,92 a� 434,42 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
centralni ridici jednotka pro system komfort viz katalogovy list od:	8K0907064CT		433MHZ,434MHZ (9-101)	1	PR-5D1	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D1 - P?en�ec� frekvence 433,92 a� 434,42 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
centralni ridici jednotka pro system komfort viz katalogovy list od:	8K0907064AT		433MHZ,434MHZ (9-90)	1	PR-5D1	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D1 - P?en�ec� frekvence 433,92 a� 434,42 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
modul vykonu pro palubni sit	8K0907064AL		433MHZ,434MHZ	1	PR-5D1	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D1 - P?en�ec� frekvence 433,92 a� 434,42 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
centralni ridici jednotka pro system komfort viz katalogovy list od:	8K0907064E		868MHZ (9-90)	1	PR-5D7	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
centralni ridici jednotka pro system komfort viz katalogovy list od:	8K0907064CQ		868MHZ (9-101)	1	PR-5D7	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
centralni ridici jednotka pro system komfort viz katalogovy list od:	8K0907064M		868MHZ (9-90)	1	PR-5D7	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
centralni ridici jednotka pro system komfort viz katalogovy list od:	8K0907064E		868MHZ (9-90)	1	PR-5D7	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
centralni ridici jednotka pro system komfort viz katalogovy list od:	8K0907064AQ		868MHZ (9-90)	1	PR-5D7	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
modul vykonu pro palubni sit	8K0907064AD		868MHZ	1	PR-5D7	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
centralni ridici jednotka pro system komfort viz katalogovy list od:	8K0907064AQ		868MHZ (9-90)	1	PR-5D7	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
modul vykonu pro palubni sit	8K0907064AE		868MHZ	1	PR-5D7	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
centralni ridici jednotka pro system komfort viz katalogovy list od:	8K0907064BQ		868MHZ (9-101)	1	PR-5D7	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 8AJ - R�dio [RAO - R�dia] 8DP - R�dio "LOW II" [RAO - R�dia] 8DY - R�dio "HIGH" Amerika [RAO - R�dia] 8DZ - R�dio "HIGH" Japonsko [RAO - R�dia] 8N7 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�m/de�?ov�m sensorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8UW - R�dio pro ?�nu, Standard [RAO - R�dia] 8YQ - R�dio "High" [RAO - R�dia] 8YR - R�dio "Symphony", Japonsko [RAO - R�dia]	US$ 0.00
centralni ridici jednotka pro system komfort viz katalogovy list od:	8K0907064R		315MHZ (9-101)	1	PR-5D2,5D3, 5D4	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
centralni ridici jednotka pro system komfort	8K0907064G		315MHZ	1	PR-5D2,5D3, 5D4	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
centralni ridici jednotka pro system komfort viz katalogovy list od:	8K0907064CS		315MHZ (9-101)	1	PR-5D2,5D3, 5D4	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
centralni ridici jednotka pro system komfort viz katalogovy list od:	8K0907064AS		315MHZ (9-90)	1	PR-5D2,5D3, 5D4	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
modul vykonu pro palubni sit	8K0907064AG		315MHZ	1	PR-5D2,5D3, 5D4	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
centralni ridici jednotka pro system komfort viz katalogovy list od:	8K0907064AS		315MHZ (9-90)	1	PR-5D2,5D3, 5D4	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
centralni ridici jednotka pro system komfort viz katalogovy list od:	8K0907064BS		315MHZ (9-90)	1	PR-5D2,5D3, 5D4	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
modul vykonu pro palubni sit	8K0907064AH		315MHZ	1	PR-5D2,5D3, 5D4	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
pouzdro plocheho kontaktu se zajistenim kontaktu misto pro zasunuti:	4F0972483		17 polova cerna A	1		K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D1 - P?en�ec� frekvence 433,92 a� 434,42 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
svorkovnice plocheho kontaktu s krytkou misto pro zasunuti:	1J0972977		32 polovy cerna B	1		K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D1 - P?en�ec� frekvence 433,92 a� 434,42 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
pouzdro plocheho kontaktu se zajistenim kontaktu misto pro zasunuti:	4F0972483A		17 polova hneda C	1		K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D1 - P?en�ec� frekvence 433,92 a� 434,42 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
svorkovnice a zastrcka pro pouzdro anteny (uhlovy profil) vystup svazku: misto pro zasunuti:	4E0035610K		jednoduchy dolni D	1		K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D1 - P?en�ec� frekvence 433,92 a� 434,42 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
svorkovnice plocheho kontaktu s krytkou misto pro zasunuti:	1J0972977G		32 polovy seda E	1		K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D1 - P?en�ec� frekvence 433,92 a� 434,42 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
svorkovnice plocheho kontaktu s krytkou misto pro zasunuti:	1J0972977D		32 polovy modra F	1		K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D1 - P?en�ec� frekvence 433,92 a� 434,42 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
drzak ridici jednotky	8K0907461A			1		K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D1 - P?en�ec� frekvence 433,92 a� 434,42 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
matice sestihr. s nakruzkem	N01508210		M6	2		K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D1 - P?en�ec� frekvence 433,92 a� 434,42 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
matice sestihr. s nakruzkem	N01508213		M6	2		K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 5D1 - P?en�ec� frekvence 433,92 a� 434,42 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D2 - P?en�ec� frekvence 315 MHz [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D3 - P?en�ec� frekvence 315 MHz, s reduk. v�konem [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D4 - P?en�ec� frekvence 315 MHz bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence] 5D7 - P?en�ec� frekvence 868 MHz bez bez nouzov�ho tla?�tka [TRF - P?en�ec� frekvence]	US$ 0.00
diagnoza-interface pro sbernici dat (gateway) D >> - MJ 2009						K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 7Y0 - Bez asistenta p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y1 - Asistent p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y2 - Asistent dr�en� stopy (LDW) [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y3 - Asistent p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu a LDW [SPU - Asistent zm?ny stopy] 8AJ - R�dio [RAO - R�dia] 8DP - R�dio "LOW II" [RAO - R�dia] 8DY - R�dio "HIGH" Amerika [RAO - R�dia] 8DZ - R�dio "HIGH" Japonsko [RAO - R�dia] 8N1 - St?ra? skla regulovateln� [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N6 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�/de�?ov�m senzorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N7 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�m/de�?ov�m sensorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8T0 - Bez za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8T1 - Za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti - tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8T4 - Automatick� tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8UD - R�dio "Concert" [RAO - R�dia] 8UL - R�dio "Chorus" [RAO - R�dia] 8UM - R�dio "Symphony" EU [RAO - R�dia] 8UQ - R�dio "Concert" USA [RAO - R�dia] 8UV - R�dio pro ?�nu, High Level [RAO - R�dia] 8UW - R�dio pro ?�nu, Standard [RAO - R�dia] 8YN - R�dio "Symphony", USA [RAO - R�dia] 8YQ - R�dio "High" [RAO - R�dia] 8YR - R�dio "Symphony", Japonsko [RAO - R�dia]	US$ 0.00
diagnoza-interface pro sbernici dat (gateway) F >> 8K-9A147 000 * F >> 8K-9N042 200 * F >> 8K-9Y000 048 *	8T0907468H	0408 - 1008	'CAN' 'CAN' 'CAN'	;;1;1;1	PR-8UD,8UL, 8UM,8YN,8YR+ 7Y0+8T0,8T1	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 7Y0 - Bez asistenta p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu [SPU - Asistent zm?ny stopy] 8T0 - Bez za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8T1 - Za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti - tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8UD - R�dio "Concert" [RAO - R�dia] 8UL - R�dio "Chorus" [RAO - R�dia] 8UM - R�dio "Symphony" EU [RAO - R�dia] 8YN - R�dio "Symphony", USA [RAO - R�dia] 8YR - R�dio "Symphony", Japonsko [RAO - R�dia]	US$ 0.00
diagnoza-interface pro sbernici dat (gateway) viz katalogovy list od:	8T0907468M		'CAN' (9-98)	1	PR-8UD,8UL, 8UM,8YN,8YR+ 7Y0+8T0,8T1+ 8N1,8N6	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 7Y0 - Bez asistenta p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu [SPU - Asistent zm?ny stopy] 8N1 - St?ra? skla regulovateln� [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N6 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�/de�?ov�m senzorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8T0 - Bez za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8T1 - Za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti - tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8UD - R�dio "Concert" [RAO - R�dia] 8UL - R�dio "Chorus" [RAO - R�dia] 8UM - R�dio "Symphony" EU [RAO - R�dia] 8UQ - R�dio "Concert" USA [RAO - R�dia] 8YN - R�dio "Symphony", USA [RAO - R�dia] 8YR - R�dio "Symphony", Japonsko [RAO - R�dia]	US$ 0.00
diagnoza-interface pro sbernici dat (gateway) F >> 8K-9A147 000 * F >> 8K-9N042 200 * F >> 8K-9Y000 048 *	8T0907468J	0408 - 1008	'CAN' 'CAN' 'CAN'	;;1;1;1	PR-8UD,8UL, 8UM,8YR+8T0, 8T1+7Y1,7Y2, 7Y3+8N1,8N6	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 7Y1 - Asistent p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y2 - Asistent dr�en� stopy (LDW) [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y3 - Asistent p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu a LDW [SPU - Asistent zm?ny stopy] 8N1 - St?ra? skla regulovateln� [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N6 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�/de�?ov�m senzorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8T0 - Bez za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8T1 - Za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti - tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8UD - R�dio "Concert" [RAO - R�dia] 8UL - R�dio "Chorus" [RAO - R�dia] 8UM - R�dio "Symphony" EU [RAO - R�dia] 8YN - R�dio "Symphony", USA [RAO - R�dia] 8YR - R�dio "Symphony", Japonsko [RAO - R�dia]	US$ 0.00
diagnoza-interface pro sbernici dat (gateway) viz katalogovy list od:	8T0907468N		'CAN' (9-98)	1	PR-8UD,8UL, 8UM,8YR+8T0, 8T1+7Y1,7Y2, 7Y3+8N1,8N6	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 7Y1 - Asistent p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y2 - Asistent dr�en� stopy (LDW) [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y3 - Asistent p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu a LDW [SPU - Asistent zm?ny stopy] 8N1 - St?ra? skla regulovateln� [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N6 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�/de�?ov�m senzorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8T0 - Bez za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8T1 - Za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti - tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8UD - R�dio "Concert" [RAO - R�dia] 8UL - R�dio "Chorus" [RAO - R�dia] 8UM - R�dio "Symphony" EU [RAO - R�dia] 8UQ - R�dio "Concert" USA [RAO - R�dia] 8YN - R�dio "Symphony", USA [RAO - R�dia] 8YR - R�dio "Symphony", Japonsko [RAO - R�dia]	US$ 0.00
diagnoza-interface pro sbernici dat (gateway) F >> 8K-9A147 000 * F >> 8K-9N042 200 * F >> 8K-9Y000 048 *	8T0907468J	0408 - 1008	'CAN' 'CAN' 'CAN'	;;1;1;1	PR-8UD,8UL, 8UM,8YN,8YR+ 8T4	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 8N1 - St?ra? skla regulovateln� [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N6 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�/de�?ov�m senzorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8T4 - Automatick� tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8UD - R�dio "Concert" [RAO - R�dia] 8UL - R�dio "Chorus" [RAO - R�dia] 8UM - R�dio "Symphony" EU [RAO - R�dia] 8YN - R�dio "Symphony", USA [RAO - R�dia] 8YR - R�dio "Symphony", Japonsko [RAO - R�dia]	US$ 0.00
diagnoza-interface pro sbernici dat (gateway) viz katalogovy list od:	8T0907468N		'CAN' (9-98)	1	PR-8UD,8UL, 8UM,8YN,8YR+ 8N1,8N6+8T4	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 8N1 - St?ra? skla regulovateln� [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N6 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�/de�?ov�m senzorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8T4 - Automatick� tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8UD - R�dio "Concert" [RAO - R�dia] 8UL - R�dio "Chorus" [RAO - R�dia] 8UM - R�dio "Symphony" EU [RAO - R�dia] 8UQ - R�dio "Concert" USA [RAO - R�dia] 8YN - R�dio "Symphony", USA [RAO - R�dia] 8YR - R�dio "Symphony", Japonsko [RAO - R�dia]	US$ 0.00
diagnoza-interface pro sbernici dat (gateway) F 8K-9A000 001>> 8K-9A147 000 * F 8K-9N000 001>> 8K-9N042 200 * F 8K-9Y000 000>> 8K-9Y000 048 *	8T0907468J	0408 - 1008	'CAN' 'CAN' 'CAN'	;;1;1;1	PR-8UD,8UL, 8UM+8N7	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 8N7 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�m/de�?ov�m sensorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8UD - R�dio "Concert" [RAO - R�dia] 8UL - R�dio "Chorus" [RAO - R�dia] 8UM - R�dio "Symphony" EU [RAO - R�dia] 8YN - R�dio "Symphony", USA [RAO - R�dia]	US$ 0.00
diagnoza-interface pro sbernici dat (gateway) viz katalogovy list od:	8T0907468N		'CAN' (9-98)	1	PR-8UD,8UL, 8UM+8N7	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 8N7 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�m/de�?ov�m sensorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8UD - R�dio "Concert" [RAO - R�dia] 8UL - R�dio "Chorus" [RAO - R�dia] 8UM - R�dio "Symphony" EU [RAO - R�dia] 8UQ - R�dio "Concert" USA [RAO - R�dia] 8YN - R�dio "Symphony", USA [RAO - R�dia]	US$ 0.00
diagnoza-interface pro sbernici dat (gateway) F >> 8K-9A147 000 * F >> 8K-9N042 200 * F >> 8K-9Y000 048 *	8T0907468K	0408 - 1008	'MOST' 'MOST' 'MOST'	;;1;1;1	PR-8DP,8DZ, 8UW,8YQ+7Y0+ 8T0,8T1+8N1, 8N6	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 7Y0 - Bez asistenta p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu [SPU - Asistent zm?ny stopy] 8AJ - R�dio [RAO - R�dia] 8DP - R�dio "LOW II" [RAO - R�dia] 8DY - R�dio "HIGH" Amerika [RAO - R�dia] 8DZ - R�dio "HIGH" Japonsko [RAO - R�dia] 8N1 - St?ra? skla regulovateln� [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N6 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�/de�?ov�m senzorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8T0 - Bez za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8T1 - Za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti - tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8UW - R�dio pro ?�nu, Standard [RAO - R�dia] 8YQ - R�dio "High" [RAO - R�dia]	US$ 0.00
diagnoza-interface pro sbernici dat (gateway) viz katalogovy list od:	8T0907468P		'MOST' (9-98)	1	PR-7Y0+8AJ, 8DP,8DZ,8UW, 8YQ+8N1,8N6+ 8T0,8T1	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 7Y0 - Bez asistenta p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu [SPU - Asistent zm?ny stopy] 8AJ - R�dio [RAO - R�dia] 8DP - R�dio "LOW II" [RAO - R�dia] 8DY - R�dio "HIGH" Amerika [RAO - R�dia] 8DZ - R�dio "HIGH" Japonsko [RAO - R�dia] 8N1 - St?ra? skla regulovateln� [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N6 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�/de�?ov�m senzorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8T0 - Bez za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8T1 - Za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti - tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8UW - R�dio pro ?�nu, Standard [RAO - R�dia] 8YQ - R�dio "High" [RAO - R�dia]	US$ 0.00
diagnoza-interface pro sbernici dat (gateway) viz katalogovy list od: F >> 8K-9A147 000 * F >> 8K-9N042 200 * F >> 8K-9Y000 048 *	8T0907468L	0408 - 1008	'MOST' (9-98)	;;;1;1;1	PR-8DP,8DZ, 8YQ,8UW+8T0, 8T1+7Y1,7Y2, 7Y3+8N1,8N6	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 7Y1 - Asistent p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y2 - Asistent dr�en� stopy (LDW) [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y3 - Asistent p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu a LDW [SPU - Asistent zm?ny stopy] 8DP - R�dio "LOW II" [RAO - R�dia] 8DY - R�dio "HIGH" Amerika [RAO - R�dia] 8DZ - R�dio "HIGH" Japonsko [RAO - R�dia] 8N1 - St?ra? skla regulovateln� [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N6 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�/de�?ov�m senzorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8T0 - Bez za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8T1 - Za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti - tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8UW - R�dio pro ?�nu, Standard [RAO - R�dia] 8YQ - R�dio "High" [RAO - R�dia]	US$ 0.00
diagnoza-interface pro sbernici dat (gateway) viz katalogovy list od: F 8K-9A147 001>> * F 8K-9N042 201>> * F 8K-9Y000 049>> *	8T0907468Q	1108 - 0509	'MOST' (9-98)	;;;1;1;1	PR-8AJ,8DP, 8DZ,8UW,8YQ+ 8T0,8T1+7Y1, 7Y2,7Y3+8N1, 8N6	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 7Y1 - Asistent p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y2 - Asistent dr�en� stopy (LDW) [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y3 - Asistent p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu a LDW [SPU - Asistent zm?ny stopy] 8AJ - R�dio [RAO - R�dia] 8DP - R�dio "LOW II" [RAO - R�dia] 8DY - R�dio "HIGH" Amerika [RAO - R�dia] 8DZ - R�dio "HIGH" Japonsko [RAO - R�dia] 8N1 - St?ra? skla regulovateln� [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N6 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�/de�?ov�m senzorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8T0 - Bez za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8T1 - Za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti - tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8UW - R�dio pro ?�nu, Standard [RAO - R�dia] 8YQ - R�dio "High" [RAO - R�dia]	US$ 0.00
diagnoza-interface pro sbernici dat (gateway) viz katalogovy list od: F >> 8K-9A147 000 * F >> 8K-9N042 200 * F >> 8K-9Y000 048 *	8T0907468L	0408 - 1008	'MOST' (9-98)	;;;1;1;1	PR-8DP,8DZ, 8YQ,8UW+8N1, 8N6+8T4	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 8DP - R�dio "LOW II" [RAO - R�dia] 8DY - R�dio "HIGH" Amerika [RAO - R�dia] 8DZ - R�dio "HIGH" Japonsko [RAO - R�dia] 8N1 - St?ra? skla regulovateln� [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N6 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�/de�?ov�m senzorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8T4 - Automatick� tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8UW - R�dio pro ?�nu, Standard [RAO - R�dia] 8YQ - R�dio "High" [RAO - R�dia]	US$ 0.00
diagnoza-interface pro sbernici dat (gateway) viz katalogovy list od: F 8K-9A147 001>> * F 8K-9N042 201>> * F 8K-9Y000 049>> *	8T0907468Q	1108 - 0509	'MOST' (9-98)	;;;1;1;1	PR-8AJ,8DP, 8DZ,8UW,8YQ+ 8N1,8N6+8T4	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 8AJ - R�dio [RAO - R�dia] 8DP - R�dio "LOW II" [RAO - R�dia] 8DY - R�dio "HIGH" Amerika [RAO - R�dia] 8DZ - R�dio "HIGH" Japonsko [RAO - R�dia] 8N1 - St?ra? skla regulovateln� [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N6 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�/de�?ov�m senzorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8T4 - Automatick� tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8UW - R�dio pro ?�nu, Standard [RAO - R�dia] 8YQ - R�dio "High" [RAO - R�dia]	US$ 0.00
diagnoza-interface pro sbernici dat (gateway) viz katalogovy list od: F 8K-9A000 001>> 8K-9A147 000 * F 8K-9N000 001>> 8K-9N042 200 * F 8K-9Y000 000>> 8K-9Y000 048 *	8T0907468L	0408 - 1008	'MOST' (9-98)	;;;1;1;1	PR-8DP,8DZ, 8YQ,8UW,8YR+ 8N7	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 8DP - R�dio "LOW II" [RAO - R�dia] 8DY - R�dio "HIGH" Amerika [RAO - R�dia] 8DZ - R�dio "HIGH" Japonsko [RAO - R�dia] 8N7 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�m/de�?ov�m sensorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8UW - R�dio pro ?�nu, Standard [RAO - R�dia] 8YQ - R�dio "High" [RAO - R�dia]	US$ 0.00
diagnoza-interface pro sbernici dat (gateway) viz katalogovy list od: F 8K-9A147 001>> * F 8K-9N042 201>> * F 8K-9Y000 049>> *	8T0907468Q	1108 - 0509	'MOST' (9-98)	;;;1;1;1	PR-8AJ,8DP, 8DZ,8UW,8YQ, 8YR+8N7	K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 8AJ - R�dio [RAO - R�dia] 8DP - R�dio "LOW II" [RAO - R�dia] 8DY - R�dio "HIGH" Amerika [RAO - R�dia] 8DZ - R�dio "HIGH" Japonsko [RAO - R�dia] 8N7 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�m/de�?ov�m sensorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8UW - R�dio pro ?�nu, Standard [RAO - R�dia] 8YQ - R�dio "High" [RAO - R�dia] 8YR - R�dio "Symphony", Japonsko [RAO - R�dia]	US$ 0.00
pouzdro plocheho kontaktu se zajistenim kontaktu	8E0972420		20 polova cervena	1		K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 7Y0 - Bez asistenta p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y1 - Asistent p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y2 - Asistent dr�en� stopy (LDW) [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y3 - Asistent p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu a LDW [SPU - Asistent zm?ny stopy] 8AJ - R�dio [RAO - R�dia] 8DP - R�dio "LOW II" [RAO - R�dia] 8DY - R�dio "HIGH" Amerika [RAO - R�dia] 8DZ - R�dio "HIGH" Japonsko [RAO - R�dia] 8N1 - St?ra? skla regulovateln� [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N6 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�/de�?ov�m senzorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N7 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�m/de�?ov�m sensorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8T0 - Bez za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8T1 - Za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti - tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8T4 - Automatick� tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8UD - R�dio "Concert" [RAO - R�dia] 8UL - R�dio "Chorus" [RAO - R�dia] 8UM - R�dio "Symphony" EU [RAO - R�dia] 8UQ - R�dio "Concert" USA [RAO - R�dia] 8UV - R�dio pro ?�nu, High Level [RAO - R�dia] 8UW - R�dio pro ?�nu, Standard [RAO - R�dia] 8YN - R�dio "Symphony", USA [RAO - R�dia] 8YQ - R�dio "High" [RAO - R�dia] 8YR - R�dio "Symphony", Japonsko [RAO - R�dia]	US$ 0.00
kolik plochy vodic svetelnych vln	4E0973702		2 polova cerna	1		K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 7Y0 - Bez asistenta p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y1 - Asistent p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y2 - Asistent dr�en� stopy (LDW) [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y3 - Asistent p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu a LDW [SPU - Asistent zm?ny stopy] 8AJ - R�dio [RAO - R�dia] 8DP - R�dio "LOW II" [RAO - R�dia] 8DY - R�dio "HIGH" Amerika [RAO - R�dia] 8DZ - R�dio "HIGH" Japonsko [RAO - R�dia] 8N1 - St?ra? skla regulovateln� [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N6 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�/de�?ov�m senzorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N7 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�m/de�?ov�m sensorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8T0 - Bez za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8T1 - Za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti - tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8T4 - Automatick� tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8UD - R�dio "Concert" [RAO - R�dia] 8UL - R�dio "Chorus" [RAO - R�dia] 8UM - R�dio "Symphony" EU [RAO - R�dia] 8UQ - R�dio "Concert" USA [RAO - R�dia] 8UV - R�dio pro ?�nu, High Level [RAO - R�dia] 8UW - R�dio pro ?�nu, Standard [RAO - R�dia] 8YN - R�dio "Symphony", USA [RAO - R�dia] 8YQ - R�dio "High" [RAO - R�dia] 8YR - R�dio "Symphony", Japonsko [RAO - R�dia]	US$ 0.00
sroub s sestihr.hlavou (kombi)	N10549503		M5X16	1		K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] 7Y0 - Bez asistenta p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y1 - Asistent p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y2 - Asistent dr�en� stopy (LDW) [SPU - Asistent zm?ny stopy] 7Y3 - Asistent p?i zm?n? j�zdn�ho pruhu a LDW [SPU - Asistent zm?ny stopy] 8AJ - R�dio [RAO - R�dia] 8DP - R�dio "LOW II" [RAO - R�dia] 8DY - R�dio "HIGH" Amerika [RAO - R�dia] 8DZ - R�dio "HIGH" Japonsko [RAO - R�dia] 8N1 - St?ra? skla regulovateln� [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N6 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�/de�?ov�m senzorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8N7 - Intervalov� sp�na? st?ra?? se sv?teln�m/de�?ov�m sensorem [SWS - Intervalov� sp�na? st�ra??] 8T0 - Bez za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8T1 - Za?�zen� pro udr�ov�n� konstantn� rychlosti - tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8T4 - Automatick� tempomat [GRA - Za?�zen� pro udr�ov�n� rychlosti] 8UD - R�dio "Concert" [RAO - R�dia] 8UL - R�dio "Chorus" [RAO - R�dia] 8UM - R�dio "Symphony" EU [RAO - R�dia] 8UQ - R�dio "Concert" USA [RAO - R�dia] 8UV - R�dio pro ?�nu, High Level [RAO - R�dia] 8UW - R�dio pro ?�nu, Standard [RAO - R�dia] 8YN - R�dio "Symphony", USA [RAO - R�dia] 8YQ - R�dio "High" [RAO - R�dia] 8YR - R�dio "Symphony", Japonsko [RAO - R�dia]	US$ 0.00

Top

Links

Copyright © 2024 VAGfans.me Tento web byl navržen a vyroben výhradně VAGfans.info. VAGfans není spojena s VAG AG žádným způsobem, s výjimkou vzájemné uznání a lásky vozů. Všechny obrázky a odkazy na název VAG a názvy automobilů a tvary jsou pouze pro referenční restaurování pouze a neznamenají žádnou spojitost s VAG. VAGfans není zodpovědný za jakékoliv typografické chyby obsažené v rámci webu. Informace a technické výrobky v katalogu jsou pouze orientační. Před provedením postupů oprav kontaktujte autorizovaný tovární příručky. Zadáním tohoto katalogu, souhlasíte držet VAGfans.me bez jakékoliv odpovědnosti plynoucí z použití jakýchkoli informací obsažených v.

Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)